50km能見度監(jiān)測站：幫助交通管理部門優(yōu)化交通管理和流量控制【型號(hào)推薦：TH-NJD50，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】50km能見度監(jiān)測站具備高精度和實(shí)時(shí)的監(jiān)測能力，能夠覆蓋長達(dá)50公里的范圍內(nèi)，實(shí)時(shí)捕捉大氣中的能見度變化。這種實(shí)時(shí)監(jiān)測功能為交通管理部門提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持，使他們能夠及時(shí)了解道路沿線的能見度狀況。基于50km能見度監(jiān)測站提供的數(shù)據(jù)，交通管理部門可以做出更加科學(xué)的決策。例如，在霧天或雨雪天氣下，能見度降低會(huì)影響駕駛員的視線，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，監(jiān)測站的數(shù)據(jù)能夠幫助交通管理部門迅速啟動(dòng)應(yīng)急管理方案，如實(shí)施交通管制、調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)、發(fā)布路況信息等，以優(yōu)化交通管理和流量控制。在實(shí)際應(yīng)用中，50km能見度監(jiān)測站已經(jīng)取得了顯著的效果。例如，在高速公路上設(shè)置監(jiān)測站，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測道路能見度，為駕駛員提供安全駕駛建議，避免交通事故的發(fā)生。在城市道路上設(shè)置監(jiān)測站，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測霧霾等惡劣天氣情況，為城市交通管理提供數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化交通信號(hào)控制，減少交通擁堵。在機(jī)場跑道附近設(shè)置監(jiān)測站，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測跑道能見度，為航班起降提供安全保障。

一、產(chǎn)品簡介

NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測。

能見度監(jiān)測站系統(tǒng)組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.標(biāo)配GPRS無線傳輸

3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

三、技術(shù)參數(shù)

能見度：測量原理氣溶膠前散射，0-50km（≤2km±2%2km~10km±5%>10km±10%）分辨率1m

四、云平臺(tái)介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運(yùn)行javascript腳本